全国一文搞懂内河船员适任证书报考攻略，上岸必看

内河船员行业前景

近几年内河航运发展势头很猛，特别是长江经济带、珠三角水域等区域，货运量年年攀升。持证船员的平均薪资比无证人员高出30%左右，像二类轮机长的月收入能达到1.2-1.8万。这个行业最大的优势是旱涝保收，就算遇到疫情也不愁没活干。

适任证书分类详解

航行专业证书

一类船长（可驾驶1000总吨以上船舶） 二类驾驶员（限300-1000总吨） 三类驾机员（100总吨以下）

轮机专业证书

一类轮机长（750千瓦以上发动机） 二类管轮（220-750千瓦） 考试难度排行：一类船长＞一类轮机长＞二类驾驶员＞二类管轮

报考条件硬指标

年龄18-60周岁（实操岗位不超过55岁） 初中以上学历（报考一类需高中） 县级医院体检合格 无犯罪记录证明（派出所开具）

有个容易被忽略的点：色盲色弱不能报航行专业，但可以考轮机专业。去年就有个小伙因为体检时没通过色觉测试，临时改报了轮机专业。

报名渠道对比

报名方式 优点 缺点 海事局官网 权威可靠 流程繁琐 定点培训学校 包过率高 收费较贵 航运公司代办 省时省力 需要就业合同

建议先拨打当地12395海事服务热线，查询具备资质的培训机构。长江流域的话，武汉海事职业技术学院的通过率常年保持在85%以上。

通关秘籍分享

理论考试有个小窍门：题库里约有60%的题目是航道标志识别。建议下载「船员通」APP，把里面2000多道题刷三遍以上。实操考试最容易被扣分的是消防演练，记得灭火器使用前要摇晃5-8下，这个细节监考老师特别爱盯着看。

有个去年拿证的老师傅说，他在考避碰规则时，把长江各段航道的限速规定编成了顺口溜："宜昌以上60里，武汉上下80许，过了南京100起..."这种土办法特别管用。

避坑指南

警惕"免考包过"骗局，正规考试必须人脸识别 培训费正常在4800-12000元，超出范围的谨慎选择 证书有效期5年，到期前3个月就要准备再有效 切记成绩保留2年，未通过科目要抓紧补考

现在很多年轻船员喜欢同时考取货运和客运双资质，这样接单机会能多40%左右。不过客运资质对服务礼仪要求更高，建议先考取货运资质练手。